Кешелек тарихының хәзинәсе буларак, транспорт һәм саклау вакытында мәдәни истәлекләрнең куркынычсызлыгы һәм яклавы бик мөһим. Күптән түгел, мин биеклектә мәдәни истәлекләрнең күплеге барлыгын һәм моны таптымОчыш очракларыМәдәни залчыкларны ташуда мөһим роль уйнагыз.
"Данлы күргәзмә - Йифан Динял патшалыклары" турыда "Йифан Динял патшалыклары" турыда турыда, 277 кыйммәтле мәдәни калдыклар Гандонгтагы Гуандундагы Ганченг район музеен укыйлар. Бу транспорт миссиясендә SF экспресс командасы "Эксклюзив ашыгыч рәвештә җибәрү" сервис моделен сайлады һәм тулы вакытлы турыдан-туры җибәрү машинасын билгели һәмОчыш очракларымәдәни истәлекләр өчен. Бу махсус очыш очракларыМәдәни калдыклар төре һәм күләме буенча көйләнми, ләкин транспорт вакытында сүрелү һәм бәрелештән эффектив булу очракларында шок-дәлилләр күбекләре белән тулган. Озын ара ераклык вакытында мәдәни истәлекләрнең куркынычсызлыгын һәм сафлыгын тәэмин итүче бу төп яклау чаралары.
Puziancxi SF Expresinal 277 мәдәни истәлекнең гомуми кыйммәте, 3 миллион километр юлдан, һәм Ниһаять, Хулунбир шәһәрендәге Пуйли музеене, эчке монголия автономияле төбәгендә куркынычсызлыкка килде. Бу транспорт вакытында SF экспресс командасы шулай ук махсуслаштырылган очыш очракларын кулланды һәм эшләрдә мәдәни истәлекләрне җентекләп төзәтте һәм саклады. Landир һәм һава транспортында, шулай ук бу процесста профессиональ озату һәм реаль вакыт мониторингы аша, бу кыйммәтле мәдәни калдыкларның бу партиясе билгеләнгән урынга шома килеп җитә алды.
Мәдәни истәлекләр ташуга өстәп, очыш очраклары да кыйммәтле әйберләр саклауда мөһим роль уйныйлар. Слеамән музеен мисал итеп алыгыз. Күчерү процессы вакытында, музейда 20,000 нән артык кыйммәтле мәдәни истәлекләр саклау һәм ташу өчен махсус махсуслаштырылган очыш очраклары махсуслаштырылган махсус очыш очракларын кулланды. Бу очыш очраклары самолет җитештерү өчен кулланылган материаллардан эшләнгән һәм транспорт вакытында куркынычсызлык һәм ышанычлылыгын тәэмин итү өчен каты сынау үткән. Пакетлау һәм төзәтү чаралары катламнары аша, бу мәдәни араклар кисү процессында куркынычсыз кала алды.
Бу очракларда, SF Экспресс яки башка мәдәни истәлекләр буенча экскуряцияләр, якынча мең тау һәм елгалар озату өчен экскурсия, очыш очраклары мәдәни калдыкларның куркынычсызлыгын тәэмин иттеләр. Бу очыш очраклары тышкы кыяфәттә нык кына түгел, ә бик сакланган, күп ястык материаллар һәм бизәлешне төзәтүче җайланмалар белән җиһазландырылган, алар сатуны һәм мәдәни истәлекләрне ташырга мөмкин.
Бигрәк тә ерак араларга яки чиктән тыш транспортта, мәсәлән, FedEx батырлыгы, Бигрәк Мисыр музеене һәм Сяенен музее буенча 20,000 эксфакцияне күчерү, очыш очраклары өстәмә роль уйнаган. Бу биремнәрендә экспонатлар озак ераклык сәяхәтнең авырлыклары белән очрашырга гына түгел, ә төрле климатлар һәм географик мохит сынавына каршы торырга туры килә. Искиткеч мөһерләү һәм җылылык изоляциясе белән, очыш очраклары экспонатлар өчен тотрыклы һәм уңайлы транспорт мохите бирә.
Әйтергә кирәк, мәдәни истәлекләр температура, дым, дым, яктылык, һава басымына билгеле таләпләргә ия һ.б. Транспорт вакытында. Бу факторлар очыш очракларын проектлауда тулы карала, һәм алдынгы материаллар һәм процесслар, чөнки булган материалларның мәдәни калдыкларның саклау таләпләрен саклау мөмкинлеген тәэмин итү өчен кулланыла. Мәсәлән, кайбер очыш очраклары температура белән идарә итү системалары белән җиһазландырылган, алар чиктән тыш температураны һәм дымны көйли алаочракфактик шартлар буенча; Кайбер очыш очраклары махсус яктылыкны саклау өчен мәдәни истәлекләргә зыян китерү өчен эффектив яктырту материалларын куллана.
Моннан тыш, бу очыш очраклары төрү, йөкләү, транспорт һәм бушату сылтамасында катгый эшләнгән һәм күзәтелә. Профессионаллар мәдәни калдыкларны төрләрен һәм зурлыклары буенча җентекләп тутырачаклар, йөкләү һәм бушату өчен махсус җиһазлар һәм кораллар куллану. Транспорт процессы вакытында реаль вакыт мониторингы һәм элемтә механизмнары һәр төендәге мәгълүмат тиз арада тиз тукланырга һәм вакытында гадәттән тыш хәлләргә җавап бирергә мөмкинлеген тәэмин итү өчен кулланылачак.
Анти-бәрелешкә каршы һәм шок-шок чыгымнары белән, экологик контроль сәләтен, экологик контроль сәләте, төп очраклар мәдәни калдыкларны ташуда, башка кыйммәтле әйберләрне саклау һәм ташбакциядә алыштыргысыз роль уйный. Бу мәдәни калдыкларны ташу вакытында зыян китереп булмый, ләкин саклау вакытында кыйммәтле әйберләрнең куркынычсызлыгын һәм тотрыклылыгын да тәэмин итә алмый. Шуңа күрә, очыш очраклары, һичшиксез, мәдәни калдыкларны ташу һәм кыйммәтле әйберләрне саклау өчен идеаль сайлау.
Киләчәктә мәдәни аралар эшен саклау һәм ташу эшендә без очыш очраклары кебек алдынгы дисклар ролен уйнауны дәвам итергә тиеш, һәм специализация дәрәҗәсен гел яхшыртырга тиеш. Шул ук вакытта, без шулай ук хезмәттәшлекне ныгытырга һәм башка мәдәният учреждениесе белән тәэмин итәргә һәм мәдәни бүленешкә һәм мираска ярдәм итәргә тиеш.
Пост вакыты: дек-17-2024
